不只是比你帅 凌渡L在速腾面前还有更多优势

作为南北大众各自的当家紧凑型轿车，上汽大众凌渡L和一汽-大众速腾虽然互为兄弟车型，但在风格上还是存在明显差异的。凌渡L是一款兼顾家用又帅气动感的热辣轿跑，速腾则是标准的家用三厢车，颜值上两车肯定是没得比了，但如果你认为这对兄弟车型只是外形不同的话那就大错特错了，今天咱们就通过一场直接对比来看看，除了比你帅，两车到底还有哪些差异？

智能化程度有代差

既然比你帅是众所周知的，那今天我们的对比就从智能化开始。眼前的凌渡L诞生于大众MQB Evo平台，而没有完成换代的速腾还是老一代平台的产物，所以两款车在平台和技术上是存在代差的，这在两车的内饰设计上我们就可看出差别。

凌渡L采用了10.2英寸液晶仪表+12英寸中控屏的双连屏设计，同时简化了车内的实体按键并使用了大众集团最新的拨片式电子换挡杆。速腾的内饰虽然也是大众集团比较新的样式，但毕竟还是老平台的产物，所以没有配备双连屏，而且车内也保留了更多的实体按键，在科技感上肯定不如凌渡L。

方向盘的样式几乎没有差别，但凌渡L的多功能按键已经是更具科技感的触控式，而速腾则还是传统的机械按键。此外凌渡L在3/9点位置还进行了打孔处理而且造型也更加贴合手型，日常驾驶时具有更出色的手感和握感。

凌渡L双连屏中的液晶仪表使用了最新的UI设计，色彩搭配更加鲜艳，不同主题下还有更多颜色变化。速腾配备的是大众上一代液晶仪表，标配尺寸只有8英寸，想要更大尺寸则需要选装。

凌渡L配备了大众最新的IQ.智慧车联系统，速腾则还是较早的版本，功能上两车都包含CarPlay、CarLife、语音识别、远程控制和车联网，满足消费者在用车和娱乐方面的需求不成问题。此外凌渡L还多出了用于华为手机映射的HUAWEI HiCar，这样就集齐了“三大主流智能手机互联系统”，全家人即使使用的是不同系统的手机（华为、iPhone、安卓），也都可以与车机实现互联；凌渡L还升级了科大讯飞语音识别系统，系统支持声音克隆、多意图识别和上下文理解，像空调、音响这些常用功能完全可以都通过语音指令去完成。

驾驶辅助方面，凌渡L达到了L2级，它的驾驶辅助系统是基于全新MQB EVO数字架构打造，拥有更强大的算力和感知能力，能够在高速和环路上实现保持在车道内的自适应巡航，在我们长途自驾的时候，打开驾驶辅助系统能够解放双脚，从而大幅缓解驾驶者的疲劳。另一边的速腾就要显得寒酸不少，只配有普通的巡航和车道保持辅助功能，不具备L2级驾驶辅助功能，如果是长途自驾驾驶员可就要受累了。

速腾没更快 凌渡L也没更吵

凌渡L配备1.4T+7速DSG动力系统，最大功率110kW/4800-5200rpm、峰值扭矩250N·m/1550-3200rpm。速腾配备的是1.5T+7速DSG动力系统，最大功率比凌度L多了8kW，峰值扭矩则完全一致。

对于8kW的功率提升，在实际驾驶中是很难体会到的，两车在加速能力上给我们的感受几乎是完全相同的。两台车起步段都比较迅捷，深踩油门的话都能带来不错的推背感，城市代步游刃有余。即使是满载在高速上行驶时，两车中后段的加速也都不疲软，轻松应对长途自驾。

凌渡L的1.4T发动机是可以使用92号汽油的，速腾则需要95号汽油，在动力表现几乎无差别的情况下，凌渡L还具有更低的用车成本。此外我们知道一些偏远地区有可能会找不到95号汽油，这显然难不倒凌渡L，但对于速腾车主来说就是个难题了。

作为一台轿跑车，凌渡L的底盘和转向调校也都非常运动，相比速腾来说，它的底盘更加紧致，过弯时还拥有更好的侧向支撑。凌渡L的转向虚位也更小，车头非常灵活，指向性也更加精准，总体来说凌渡L是一台能给人带来更多驾驶乐趣的车，开着它你绝不会感到枯燥，甚至会越开越喜欢。

一些消费者关心采用无框车门的凌渡L噪音会不会比速腾更大？理论上无框车门确实对车厢静谧性有影响，但我们实际体验之后发现其实这种影响并不大，无论是车内交谈还是想睡上一觉都没有问题。同时为了弥补无框车门带来的细微影响，凌渡L的顶配超辣旗舰版还配备了带有8个扬声器的Beats音响系统（速腾为6扬声器的非品牌音响），有了出色的音响系统，谁还会在意无框车门带来的那一点点影响呢？

比你帅还比你实用

用速腾和凌渡L比外观其实是不太公平的，一个是拥有迷人身段的热辣轿跑，另一边是平淡无奇的三厢轿车，颜值上的差距一目了然。

凌渡L拥有优雅的车身姿态和舒展流畅的车身线条，圆润饱满的体态看起来极具视觉张力和美感，速腾的整体造型就要朴素一些，足够端正大气但缺少美感。帅气的无框车门则是凌渡L相比于速腾的又一个加分项，拉开车门瞬间就能提升颜值。

速腾的轮毂尺寸为17英寸，凌渡L则是18英寸，视觉效果上凌渡L肯定更胜一筹，此外凌渡L的轮胎规格也要高于速腾，达到了225/45 R18，而速腾只有205/55 R17，更宽的轮胎能够提供更好的行驶稳定性和制动性能，这一点上速腾有点节约成本了。

斜后方是欣赏轿跑车最美的角度，溜背造型和动感车尾一览无余，相信没有人能拒绝这迷人的身段。相比来说速腾的车尾设计也很难让人挑出瑕疵，但就是缺乏美感，不够吸引人。

一定还有消费者会担心采用溜背造型的凌渡L后排头部空间会不会受到影响？针对这个问题我们也进行了实际体验。从图中我们可以看出，身高176cm的体验者在凌渡L和速腾的后排获得的头部和腿部空间并没有什么差别，也就是说凌渡L并没有因为溜背造型而牺牲掉后排的头部空间。

凌渡L采用的掀背式尾门拥有更大的开口，相比于速腾在搬运大件物品时会更加便利，同时它还配有速腾所没有的电动尾门，所以在后备箱的实用性方面，凌渡L是全面优于速腾的。

总结：

以今天对比的两车配置来看，凌渡L在舒适和科技配置上占有比较明显的优势，所以即使指导价贵了1.2万，但还是具备更好的性价比。

相比于速腾，热辣轿跑凌渡L不仅更帅，智能化方面还领先了一代，大家之前担心的动力、后排空间和隔音降噪方面，通过实际体验也都打消了顾虑，而且可以使用92号汽油还降低了用车成本，掀背尾门更是带来了更好的实用性。所以在这对兄弟车型之间，凌渡L不仅更有活力、更智能，实用性方面也丝毫不输速腾，是一款非常适合家用的热辣轿跑。